Наименование марки: | OEM |
Номер модели: | Сдвижная шаровая пружина передаточного корпуса |
МОК: | 1 шт. |
цена: | 8$ |
Время доставки: | 7 дней |
Условия оплаты: | L/C, T/T |
Остановка пружины и стального шара в сцеплении PTO (Power Take-Off) бетонного насосного грузовика обеспечивает правильное включение и отключение скользящей передачи.Вот описание функции и роли позиционирования пружины и стальной шары в сцепление ПТО бетонного насоса грузовика:
Пролет и стальной шар являются важнейшими компонентами, которые способствуют бесперебойной работе и точному расположению скользящего механизма в сцеплении ПТО грузовика-бетонного насоса.
Основная функция весны-позиционирования заключается в том, чтобы оказывать контролируемую силу на скользящее колесо, помогая держать его в желаемом положении.Весна оказывает давление на стальной шар, который действует как механизм сдерживания или блокировки, предотвращая непреднамеренное смещение или выскальзывание оборудования из положения во время работы.
Когда сцепление ПТО включено, весна позиционирования толкает против стального шара, создавая положительный замок, который удерживает скользящую передачу на месте.Это гарантирует, что мощность эффективно передается от двигателя к гидравлической системе, что позволяет бетонному насосу бесперебойно работать.
Во время отключения сцепления ПТО весна позиционирования сжимается, освобождая давление на стальной шар.позволяет отключить силовую передачу и остановить работу гидравлической системы.
Установляющая пружина и стальной шар работают вместе, чтобы обеспечить надежный и последовательный механизм включения и выключения для скользящей передачи в сцеплении ПТО.Они гарантируют, что при эксплуатации снаряжение будет находиться в надежном положении., предотвращая любые непреднамеренные движения или сбои в передаче энергии.
Чтобы обеспечить оптимальную работу пружины и стального шарика, необходимы надлежащее обслуживание и осмотр, включая проверку на наличие признаков износа, повреждения или деформации.Если выявлены какие-либо проблемы, компоненты должны быть заменены для поддержания надежной работы сцепления ПТО.
Наименование марки: | OEM |
Номер модели: | Сдвижная шаровая пружина передаточного корпуса |
МОК: | 1 шт. |
цена: | 8$ |
Подробная информация об упаковке: | Экспортные стандарты |
Условия оплаты: | L/C, T/T |
Остановка пружины и стального шара в сцеплении PTO (Power Take-Off) бетонного насосного грузовика обеспечивает правильное включение и отключение скользящей передачи.Вот описание функции и роли позиционирования пружины и стальной шары в сцепление ПТО бетонного насоса грузовика:
Пролет и стальной шар являются важнейшими компонентами, которые способствуют бесперебойной работе и точному расположению скользящего механизма в сцеплении ПТО грузовика-бетонного насоса.
Основная функция весны-позиционирования заключается в том, чтобы оказывать контролируемую силу на скользящее колесо, помогая держать его в желаемом положении.Весна оказывает давление на стальной шар, который действует как механизм сдерживания или блокировки, предотвращая непреднамеренное смещение или выскальзывание оборудования из положения во время работы.
Когда сцепление ПТО включено, весна позиционирования толкает против стального шара, создавая положительный замок, который удерживает скользящую передачу на месте.Это гарантирует, что мощность эффективно передается от двигателя к гидравлической системе, что позволяет бетонному насосу бесперебойно работать.
Во время отключения сцепления ПТО весна позиционирования сжимается, освобождая давление на стальной шар.позволяет отключить силовую передачу и остановить работу гидравлической системы.
Установляющая пружина и стальной шар работают вместе, чтобы обеспечить надежный и последовательный механизм включения и выключения для скользящей передачи в сцеплении ПТО.Они гарантируют, что при эксплуатации снаряжение будет находиться в надежном положении., предотвращая любые непреднамеренные движения или сбои в передаче энергии.
Чтобы обеспечить оптимальную работу пружины и стального шарика, необходимы надлежащее обслуживание и осмотр, включая проверку на наличие признаков износа, повреждения или деформации.Если выявлены какие-либо проблемы, компоненты должны быть заменены для поддержания надежной работы сцепления ПТО.